Category Archives: Paranoia

|=/\|~/\|\|0|/\

Mobile again

Posted on by

Our car has been repaired again. After the checkup we needed the following reparations:
· Change oil and oil filters
· Clean the air filter
· Replace boogies and power cables
· Change the ‘distributor’ (part of the engine)

These repairs set us back almost 200 euros. The mechanic felt sorry for us (poor students without lots of money) so he did us a favor with the price. Still, although he told us he was doing us a favor, how can we possible know this is really true, without knowing anything about car repairs and prices.

We’ll just have to have faith. For now the car is running perfectly.

Check up

Posted on by

Every year we need to take our car for a checkup, because without checkup we could be a danger on the roads. Yesterday I drove to the car-check area and that did a thorough investigation of our Ibiza. Afterwards we had to pay some money for a little sticker, and now were set for a year.

Well, set for a year, not really. I could move the car forward, but with a lot of problems. After the checkup it seemed like someone removed all the wheels and the engine died at every stop I made. I was able to reach our mechanic with a lot of trouble, having to listen to a good share of criticism being shouted towards me on the way. I think that during the test of the car they have shaken some part from its position (the last test involved a lot of shaking)

This afternoon I will hear the verdict. For me its the first time I went for a checkup of the car, got it checked OK, and left with a wreck and an absolute danger on the road.

Posted in ITV

Discriminatie in de Springfield

Posted on by

Het is een vreemde gewaarwording, maar ik merk het echt. Als buitenlander wordt je soms gewoon gediscrimineerd en dat is niet fijn.

Het geval was erg simpel. Ik had een zwarte broek gekocht voor 9.95 bij de Springfield. Na een keer wassen vertoonde deze broek donkerbruine vlekken nabij het kruis en het gebied van de kont. Tsja, ruilen dan maar. Ik naar de Springfield, en wat blijkt, het mollige vrouwtje beweerde glashard dat ik:
a. Verkeert heb gewassen
b. Chloor op de broek heb gegooid

Resultaat: Kan broek niet ruilen en krijg geld niet terug. Stik maar lekker met je broek dacht het vrouwtje volgens mij.

Gevolg: De volgende dag gaan Ana naar dezelfde winkel (ik wacht onopvallend buiten). Spreekt met hetzelfde mollige vrouwtje en krijgt zonder enig probleem het geld terug. Als Ana dan vraagt waarom dat bij mij zo´n probleem opleverde volgt een warrig verhaal van telefoontjes naar de directie en emails. Tsja.

Volle tank? 25 euro!

Posted on by

Af en toe moet de auto gevoed worden met het sap dat ze zo lekker vind. In ons geval euro 95. De laatste volle tank koste echter verdacht weinig. Ik was ongeveer 25 euro kwijt, helemaal niet slecht. Wat bleek, per liter betaal je hier nu 0.663 cent! De brandstofprijzen zijn flink verlaagt om de economische recessie een halt toe te roepen. De verwachting is dat de prijzen nog meer zullen dalen ook. Hoera recessie!

De vraag is nu alleen: Hoe kan het dat als iedereen minder te besteden heeft, de overheid juist wel meer kan besteden? Blijkbaar worden we hier dus al jaren voor niks belast met een hoge brandstofprijs. Dat is natuurlijk hier in Spanje al erg, maar volgens mij is de situatie in Nederland nog vele male schrijnender.

TTDS

Posted on by

TTDS!Een TTDS (of soms ook wel een DSTT genoemd) is een kaartje om kopieen van spellen te spelen op de Nintendo DS. Dit klinkt misschien (terecht) illegaal maar dat is het niet, omdat je er ook zelfgemaakte programma’s me kan uitvoeren. Tsja. Deze kaartjes worden niet door de ‘normale’ winkels verkocht (want die verkopen daarna geen ‘echte’ spellen meer). Meestal kan je dit soort kaartjes vinden bij kleine ondernemers die electronica verkopen of je kan ze via internet bestellen.

Maar wat blijkt er nu aan de hand te zijn met mijn recent aangeschafte kaartje, hij is fake! Het is zowaar een vervalsing van een toch al duister product. Op de website van de fabrikant wordt uitgelegd hoe je kan zien of jouw product een ‘echte’ of een namaak is. Dit kan je zien door naar de layout van de schakelingen en chips in de behuizing van het kaartje te kijken. Echter hiervoor moet je het kaartje open maken en volgens mij kan ik hem daarna direct weggooien, want dit soort dingen krijg je daarna nooit meer goed dicht. Wat je ook kan doen is kijken naar de doos! Veel gemakkelijker en ik heb inderdaad de ‘verkeerde’ doos te pakken.

Wat is nu het nadeel van deze vervalsing voor mij… op het eerste oog helemaal niets. Hij doet het gewoon en ik kan zo’n beetje alles doen wat het kaartje behoort te doen. Blijkbaar is de enige die gedupeert wordt de fabrikant van het echte kaartje, maar die begaf zich toch al op glad ijs. Maar wat is nu de oplossing van de fabrikant? Die heeft het briljante idee uitgevonden om een programma te schrijven die de nagemaakte kaartjes sloopt! Het klinkt alsof dit niet echt de meest legale oplossing is voor het probleem van de fabrikant, maar hoe ga je ooit je recht halen bij een vage chinese fabrikant… Nu maar hopen dat mij deze ‘oplossing’ bespaart blijf.

Spam

Posted on by

Waar is de spam gebleven? Na bijna 46.515 spam berichten komen er geen nieuwe meer binnen. Vreemd, want ik was er an aan gewend geraakt dat ik een keer in de week een paar honderd reacties met verwijzingen naar vanalles en nogwat moest verwijderd. Maar het is voorbij. Waarom is mij dus onduidelijk, maar ik ben er zeker niet ontevreden over. Hopelijk verdwijnt binnenkort ook de email spam.

Gehacked

Posted on by

Foeter, foeter!. Het wordt ook steeds gekker. Mijn site was voor de tweede keer gehacked. De eerste keer was in 2004. Toen was de hele startpagina veranderd door een of andere drol. Nu was de hack subtieler. De header en footer van mijn pagina stonden vol met links naar allerlei geslachts vergrotende medicijnen. Echter de links waren allemaal onzichtbaar. Waarschijnlijk was de aanpassing dus alleen bedoeld voor zoekmachines. Ik merkte het toevallig en toen bleek al snel dat ik een extra wordpress gebruiker had en dat er dus een aantal files waren aangepast.

Inmiddels zijn de links verwijderd, maar voor hoe lang is nog even de vraag. Toch maar eens updaten naar de nieuwere versie van WordPress, want dat blijkt nu een te lang uitgesteld gebeuren.

Geconcentreerd wasmiddel

Posted on by

Waarom is wasmiddel geconcentreerd?

Op iedere fles wasmiddel staat de term geconcentreerd, maar waarom? Is het omdat de wasmiddelen fabrikanten bang zijn dat hun klanten het wasmiddel puur onverdunt gebruiken, en zodoende geen goed resultaat behalen?

Geconcentreerd geeft aan dat het het moet verdunnen voor gebruik, maar als je de vaat wast is dat toch per definitie met water, dus is er altijd sprake van verdunning. Ieder wasmiddel is dus geconcentreerd, behalve als je het wasmiddel puur moet gebruiken (zonder water), maar ik geloof niet dat dit soort middelen bestaan.

Maar iedereen weet dit toch… waarom staat het dan toch stug op de fles.

14 druppels per 10 liter

Posted on by

Water!Ook ik maak af en toe schoon en voor de badkamer gebruik ik vaak zo’n grote fles met chloor. Maar wat staat er hier in Spanje allemaal op de verpakking…
Uiteraard alle waarschuwingen:
· niet in je ogen gieten
· uit de buurt van (kleine) kinderen houden
· niet drinken
· niet mengen met andere (schoonmaak) producten

Maar ook… (vrij vertaalt)

Geschikt om drinkwater te reinigen. Om dit voor elkaar te krijgen moet je 14 druppels (!) chloor mengen met 10 liter water, een half uur voor de consumptie van het water.

Wat?!??!!! Het lijkt me toch uiterst onverstandig om zelf de gaan klussen met water-reiniging met chloor. En hoe krijg je exact 14 druppels uit een fles van 2 en een halve liter chloor met redelijk grote opening? En hoe krijg je precies 10 liter water bij elkaar? De grootste fles die je in de winkel kan vinden is 7 liter, maar daar moet dan 9,8 druppel chloor in. Ai, dat lukt nooit en worden er altijd 10, met wie-weet-wat voor gevolgen.

Ik houd het voorlopig maar bij flessen water.

ITV

Posted on by

ITV!In spain the periodical check of a car is called the ITV and yesterday I had my first experience with this organisation. We went to the building and first had to pay 35 euros. In return we got a stack of papers.

Afterwards we had to drive through a garage where a lot of mechanics were checking cars. We had to stop at three separate parts and three different mechanisc were shouting commands. Breaks, light, windscreen wipers, reverse, hand brake, accelerate, clutch,lots of gas, little gas, etc. All really fast and difficult to follow. I had a translator with me in the car, but for her it also went very fast. In the meanwhile the forms were filled up.

Afterwards the car checked out okay. There were some minor details lik some rust, but we can drive the car one more year. After 5 minutes we got a small little sticker for the windscreen and we were off again.

Posted in ITV