De andere kant van spam

Spam!Op zoek naar de klant. Vandaag zijn er 300000 mailtjes verstuurd naar Nederland en Belgie. De reacties kregen wij hier te verwerken.

De resultaten:
· 1580 mensen zijn op vakantie
· 10-tallen spamchecks
· 10-tallen emails met daarin een vermelding van het nieuwe emailadres, of verwijzingen naar email adressen van collega’s
· 10 mensen willen van de lijst met mailadressen af
· 3 mensen belde om geen spam meer te ontvangen
· 5 (!) aanvragen voor een offerte

Jawel, 5 bedrijven reageerde echt op de spam en vroegen een vertaling aan. Onvoorstelbaar maar waar, en dat op de eerste dag. Het spammen werkt dus blijkbaar echt!

Like water under the bridge

Sometimes problems vanish really fast. I was having ‘problems’ with a car wreck that I rented. I wanted a car for a month, but after seeing it and driving it just once just thinking about driving it again made me bath in fear. I was offered a replacement, but the cars were all similar. No deal.

Now what was left was getting my money back. I asked for it multiple times, but I did not actually get it. The guy who rented me the car eventually just refused to return my money, and told me it would just keep the money and offered me a discount of 250 euros on a car I could buy from him. Buying a car from this person obviously seemed a very bad idea.

Then Ana took to the phone. It seemed her second call had some positive effect. After Ana’s first call the sales person contacted me and told me he did not want to speak to Ana any more. Ana had told him a lot of things, like ‘It’s easy to rip of a foreigner, but I´m not one of them’, ‘There is no contract, and you’re doing illegal things’ and ‘The cars you rent are dangerous’, and these comments seemed to work.

Her last call was the final push the sales man needed. ‘Tomorrow you get a refund’, I was told in harsh language. It was even repeated a few times. The effect was that the next day I got my money back, but I was threatened that I would never be allowed to buy a car from the guy. Well, I can live with that without problems.

Car for rent

Advice: Never rent a car in Spain without seeing it first. Not even if the person renting it to you is the friend of your boss. I was lucky to have a Spanish girlfriend who was able to solve a lot of problems by just using the phone, but still…

I made a mistake. I rented a car for a month without seeing it first. I just figured I would save one and a half hour of transport every day, but the car was far from perfect. A broken front screen, a headlight that did not work, the working light was extremely weak, holes in the doors where the locks should have been and a windscreen wiper that I was afraid to use.

I returned the car quickly, and I’ll try and find some alternative. I’ve learned my lesson. Next time I will verify what I’m paying for before I get my wallet.

That liter again

In the past I have been confronted with the difference between liters and kilos before causing problems in realizing the relation between the two. The confusion was created by a bag of sand that contained much more liters than kilos. Now I found a suitcase which advertises a content of 20 liters. It is a really huge suitcase. I regularly buy bottled water in an 8 liter container and I am sure 4 of these bottles could easily fit inside the suitcase. 4 bottles of 8 liters water is still 32 liters of water and this is much more than should oficially fit inside the suitcase.

Probably the manufacturer of the suitcase specifies the 20 liter limit because many airports have a weight limit per suitcase of 20 kilos. 1 kilo is equal to 1 liter, so it is easy to figure out the limit to place on the bag. It is easy, but incorrect. The suitcase is being sold with a content of 20 liters, but it easily fits 32 liters. Why sell something for less that it is? And why is the content of the suitcase expressed in weight? Is it not easier to design a new system where you indicate more clearly how many items fit inside the bag.

13:37

Niet kiezen is ook een keuze.

9-11 was een dag van terreur. 911 is het alarmnummer in amerika en dus was de aanslag extra wrang.

Vandaag is het 13 maart 2007. Opzich geen bijzondere dag… behalve… 13-3-7 wordt ook wel herkent door te erge nerds als de term “leet“, kort voor “elite”, wat een stoere term is. Ik ben benieuwd of de vrienden van saddam dit weten.

Wie weet wat de volgende datum is met een speciale significantie?

200.000 professionals

Tegen Nederlands terrorisme!In Nederland werken meer dan 200.000 professionals samen. Deze 200.000 mensen werken samen om ons allemaal bang te maken. Via tv, huis aan huis blaadjes en radio reclames worden we bang gemaakt. Bang voor terroristen. Bang voor iets waar we helemaal niet bang voor hoeven te zijn. Maar waarom?
Op de site nederlandtegenterrorisme.nl staat het volgende:

Belangrijk is in ieder geval dat ons leven niet overheerst wordt door angst. Er is geen reden voor paniek. Wel goed blijven opletten, maar vooral blijven doen wat we al deden en gewoon doorgaan met leven.

Gewoon doorgaan met leven.

Maar dan wel leven met identificatieplicht, overal camera’s, preventief fouilleren, anonieme meldlijnen, aftapplicht voor telecom en internet aanbieders, satellieten die de hele wereld in kaart brengen en waarop je je eigen auto kan terugvinden, overheden en grote bedrijven die gegevens bestanden koppelen om alles wat afwijkend is op te sporen, verdachten van een misdaad zijn over de hele wereld op te sporen als ze alleen hun mobieltje bij zich hebben, etc.

Honden worden voorzien van chips om ze altijd te kunnen vinden. Binnenkort volgen ongetwijfeld ook de kinderen. Supermarkten rusten hun producten uit met kleine zendertjes om het afrekenproces te kunnen versnellen, maar tegelijkertijd ook exact weten wie wat koopt. Klantenkaarten, tankpassen, pinpassen, creditcards, ov-kaarten. Alles wordt steeds meer en meer geïntegreerd zodat we over een paar jaar 1 kaart hebben voor alles. In dat geval is een geïmplanteerde chip voor iedereen handig.

Maar moeten we dit wel willen. Vrijheden opgeven is bijzonder makkelijk. Als dingen voor je geregeld worden is dat prettig en het geeft een veilig gevoel. Maar wat gebeurt er met diegene die dit niet willen? Waarschijnlijk verdwijnen de probleem gevallen na een paar generaties en dan is iedereen eraan gewend. Moeten we dit echt willen.

Big brother is watching us en blijkbaar telt nederland zo’n 200.000 professionele big brothers. Het ergste is nog dat er reclame voor gemaakt wordt! Voldoende reden voor paniek lijkt mij.

Wachtgedrag

Iedere dag forens ik van Leiden naar Den Haag en iedere dag weer valt het me op. Mensen die zich in een overvolle trein proppen, een zitplaats kunnen bemachtigen en dan 5 minuten voor de aankomst in Den Haag al in het gangpad gaan staan. Waarom? Waarom blijf je niet gewoon zitten?

De oplossing lijkt me zoooo ontzettend voor de hand liggend. Blijf lekker zitten tot de trein stilstaat, de deuren open zijn en het gangpad weer bewandelbaar is. Dit kost je misschien 20 seconden die resulteren in een veel lagere mate van stress.

Nummers

Overal nummers!Geboortedatum, verjaardag, gewicht, leeftijd, kledingmaat, schoenmaat, lengte, huisnummer, telefoonnummer, sofinummer, maand, dag, jaar, tijd, rekeningnummer, pincode, inkomen, vermogen, btw, kosten, paginanummer, isbn, zoomfactor, afstand, winkans, punten, bonus, verlies, korting, …

Allemaal zaken die in nummertjes uitgedrukt kunnen worden. Ongetwijfeld zijn er nog heel veel meer, maar kan het me ook niet boeien. Nummers zijn niet belangrijk.

In de kleine prins van Antoine de Saint-Exupery stond het prachtig beschreven:

Grown-ups like numbers. When you tell them about a new friend, they never ask questions about what really matters. They never ask: “What does his voice sound like?” “What games does he like best?” “Does he collect butterflies?” They ask: “How old is he?” “How many brothers does he have?” “How much does he weigh?” “How much money does his father make?” Only then do they think they know him.”

But, of course, those of us who understand life couldn’t care less about numbers!

Eerste klas

Eerste klas! Vorige week heb ik mij in de eerste klas van de trein laten vervoeren. Dit gebeurt niet vaak en het was een aparte ervaring. Normaal wacht je op de trein, stap je in en hoop je op een plekje. Dit veranderd als je eerste klas reist.

Als eerste let je bij het verschijnen van de trein op de nummers op de zijkant. Een 1 is dan het te spotten nummer. Hierna ben je zeker van een plek. Beter kan eigenlijk niet denk je misschien, maar dit is zeker mogelijk. Een zee van lege plekken in de eerste klas en mensen die moeten staan in het halletje bij de deuren. Fantastisch!

Helaas was het maar voor twee daagjes. Voortaan sta ik gewoon weer tussen het andere vee om vervoerd te worden.